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南昌鋼筋網(wǎng)片沿著*州市酒谷大道一路東行，高樓林立，車流不息。國*大橋東岸互通立交工程(二期)、*州長江二橋、*州市二環(huán)路高新區(qū)段等城建項目都正在如火如荼地建設(shè)，酒城的城市空間也在這些項目的加持下不斷生長。

而近年來，隨著*州市“紅色工地”的創(chuàng)建，城市建設(shè)中的紅色力量，更為*州建設(shè)者們增加了一些新動力。

*州市茜草片區(qū)，長江二橋的建設(shè)者們正身處百米高空搭建著兩條“天梯”。這其實是兩條施工便道，被稱為貓道，平行于主纜、位于主纜下方，是懸索橋施工中極其重要的臨時設(shè)施。

長江西岸，貓道下方，便是項目部的“紅色工地”活動室。工人們可以在這里進(jìn)行黨建活動，也能參加技能培訓(xùn)、學(xué)習(xí)應(yīng)急救援技巧、體驗VR工地等。但*引人矚目的，還是橫架在活動室**的長江二橋沙盤模型。紅色的懸索橋一端連接茜草半島、跨越長江后連通羅漢街道，與空港大道互通，打通*州市***區(qū)出城東大門。

為早日將沙盤上的場景變成現(xiàn)實，長江二橋的建設(shè)者們夜以繼日連續(xù)施工，“有的同志甚至吃住都在工地上”。*六局*州長江二橋項目負(fù)責(zé)人高志軍介紹，在項目建設(shè)之初，*州長江二橋項目部*建立了基層黨支部，同時以*州市“紅色工地”創(chuàng)建項目為抓手，充分發(fā)揮了黨員先鋒隊的戰(zhàn)斗堡壘作用。“目前項目推進(jìn)比較順利。”高志軍透露，正在鋪設(shè)面網(wǎng)的貓道預(yù)計4月初便能鋪完，隨即架設(shè)主纜，8月開始實行鋼桁梁吊裝，之后*進(jìn)入橋面鋪裝階段?！罢髽蛴型?023年7月前建成通車?！?br/>
*州老*智能化包裝中心技改項目召開了**次黨支部會議。黨建賦能、技術(shù)競賽，成為這場會議上參建各方關(guān)注的**。

“工程是從工人手里做出來的。要是工人的技術(shù)差了，工程的質(zhì)量也*保證不了?！?州市建管二中心項目負(fù)責(zé)人韋剛說，在“紅色工地”建設(shè)的調(diào)研中，他們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的農(nóng)民工技能參差不齊，于是和*州市建筑業(yè)發(fā)展中心聯(lián)系，專門在施工現(xiàn)場建立一個培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，幫助現(xiàn)有的工人提高技能。“工人們手藝、技能提高了，他去哪里干活工資都高。”

南昌鋼筋網(wǎng)片對質(zhì)量的管控，還需要有一個完善的管理體系來作組織上的保證。韋剛介紹，“紅色工地”建設(shè)，是以項目為載體，通過項目建設(shè)各方，包括建設(shè)業(yè)主單位、代建單位、勘察設(shè)計單位、施工單位的黨組織和黨員，圍繞項目建設(shè)分別成立4個黨員突擊隊，共同組成項目黨員先鋒隊的形式，在項目現(xiàn)場開展黨組織活動，在項目建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，發(fā)揮示范帶頭作用，助推項目建設(shè)****。

*州老*智能化包裝中心技改項目建成后，將實現(xiàn)白酒灌裝、包裝、倉儲、運輸過程的自動化運作和**率優(yōu)化管理，建設(shè)一個智慧化、自動化、信息化的包裝、倉儲一體項目，大幅提高*州老*物流服務(wù)水平，降低成本，減少自然資源和社會資源消耗。

“干建筑這行**要有責(zé)任感”

近日，*州二環(huán)路高新區(qū)段又傳來一新進(jìn)展：水穩(wěn)試驗段攤鋪完成，標(biāo)志著*州二環(huán)路高新區(qū)段項目部分路段進(jìn)入路面施工階段。項目施工現(xiàn)場，大型攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運輸車輛依次啟動，進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)，立于車頭的“黨員突擊隊”“工人先鋒號”等紅旗迎風(fēng)舒展。

*州二環(huán)路高新區(qū)AB段工程項目總承包部的新時代產(chǎn)業(yè)工人廣場（郭蕎璐 攝）

紅旗不僅飄揚(yáng)在工地上。進(jìn)入中交一公局集團(tuán)*州二環(huán)路高新區(qū)AB段工程項目總承包部，專門搭建的新時代產(chǎn)業(yè)工人廣場上，依舊飄揚(yáng)著一面面紅旗。

這些紅旗見證了新時代建筑者的進(jìn)步。“我們近兩年招的新員工不少都是00后了，很年輕?！表椖靠偝邪烤C合辦公室主任孔曉陽說：“黨建這一塊的工作會講得比較深入，通過老一輩黨員和職工的帶領(lǐng)，在精神和思想上都能對新人有很好的引導(dǎo)，避免走彎路。”孔曉陽坦言：“干工程這行**要有責(zé)任感。通常我們一個項目要做兩三年，基本上每年都回不了幾次家，所以明白自己工作的意義很重要。”

南昌鋼筋網(wǎng)片這些紅旗還見證了項目工程的快速推進(jìn)。今年春節(jié)后，*州二環(huán)路高新區(qū)AB段工程的復(fù)工復(fù)產(chǎn)儀式，便是在新時代產(chǎn)業(yè)工人廣場舉行，由此開啟了新一年的建設(shè)之路。*州二環(huán)路是*州市“四橫六縱兩環(huán)五聯(lián)絡(luò)”骨架路網(wǎng)中的重要組成部分，也是提升城市交通功能，邁向高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造***生活的標(biāo)志性工程。高新區(qū)段全長14.5公里，是全線53公里*后一段在建、*終實現(xiàn)全線閉環(huán)的項目。其中A段工程線路起于二環(huán)路納溪段機(jī)場南路立交北側(cè)，止于高新區(qū)竹林南路東側(cè)交叉口，全長約7公里。B段工程線路起于竹林南路東側(cè)，止于*長江大橋南橋頭，全長約7.5公里。

*是*興義人，畢業(yè)于華僑大學(xué)土木工程專業(yè)；管洪標(biāo)籍貫河南濮陽，畢業(yè)于河南建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程專業(yè)。兩人均為中鐵建工集團(tuán)*樞紐西南環(huán)線項目部員工，*為工程部副部長，管洪標(biāo)為技術(shù)員。

“我和洪標(biāo)有很有緣份?！?說，他倆一畢業(yè)*來到*市域環(huán)城快鐵站房施工現(xiàn)場，分在同一間辦公室，同樣負(fù)責(zé)技術(shù)管理和施工組織。

*市域環(huán)城快鐵13座新建車站的裝飾裝修工程進(jìn)入沖刺階段，此時恰逢環(huán)城快鐵開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，每天有多趟試驗動車組上線檢測調(diào)試。為保證施工進(jìn)度，從8月下旬到9月上旬的15天里，工人每天分成7時至18時、19時至23時30分、24時至次日4時三班進(jìn)行施工。為確保施工現(xiàn)場生產(chǎn)**，*、管洪標(biāo)和同事一起，迅速進(jìn)入作息不規(guī)則的工作狀態(tài)，全天在現(xiàn)場盯控指揮施工，每天只能休息三四個小時。

南昌鋼筋網(wǎng)片“我盯控湖潮東站，洪標(biāo)盯控蘆官站。”*說，當(dāng)時天氣很熱，他們每天都走動超過2萬步，雙手和臉被曬得黝黑。兩人每天接聽的電話都在300個以上,于是一起購買了大容量充電寶，以便隨時給手機(jī)充電。

“這兩個年輕人和廣大老員工一樣，特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗?！表椖坎控?fù)責(zé)人評價說，他們傳承了中鐵“勇于跨越 追求**”的企業(yè)精神，為把13個新建車站建成**工程作出了貢獻(xiàn)。